10 правила за куповину класичног аутомобила

10 правила за куповину класичног аутомобила

Гетти Имагес



Сви савети за куповину класичног аутомобила који су вам потребни да бисте уложили новац

Бодие Строуд познаје аутомобиле. Тачније, он зна како да узме старе аутомобиле и преуреди их у беспрекорне изложбене салоне - или да их прилагоди у једнобоје обојене слаткишима, пуњене ХЕМИ-јем хот-слава. Има више од двадесет година искуства у аутомобилском свемиру и провео је скоро деценију управљајући сопственом продавницом хот ротова: Бодие Строуд Индустриес (БСИ) у Сун Валлеи у Калифорнији. Мало је изненађење да су славни попут Јохнни Депп, Јонни Кноквилле и Тим Аллен прислушкивали Строуда како би за њих дизајнирали мукотрпно реновиране кочије на четири точка.

Овог месеца Бодие се може видети у главној улози у новој сезони Америчка рестаурација на Историјском каналу. Током 13 епизода, Бродие'с БСИ схоп радиће оно што најбоље зна, укључујући обнављање старинског ватрогасног возила за Музеј пожара округа Лос Ангелес, обнову ултра ретког Дависа Диван-а на три точка за Музеј аутомобила Петерсен и поновно успостављање подударања бројева 1970 Понтиац ГТО Судија из мртвих.





Због чега је савршено време да се Бодие докопа својих правила за куповину класичног аутомобила - због радости власништва и могућности улагања. Од 2005. године класично сакупљање аутомобила надмашило је тржиште акција и некретнина у процени, чинећи га једним од најбољих места за складиштење вашег новца за пензију. И не бисте ли радије возили Вриснућу пилетину Понтиац Транс Ам 1979. аутопутем Пацифичке обале него стрпали двадесет хиљада у штедну обвезницу? Свакако бисмо.



Пошто већина нас нема седам цифара за куповину Феррари ГТО или Бугатти Типе 57, своје савете циљамо на оне који траже нешто између 20.000 и 50.000 УСД. Али није лако. То може бити тежак посао, а изаћи потпуно неозлијеђен ријеткост је ових дана, каже Строуд. Понекад је то као да покушавате да [знате] победничке бројеве Лотоа у среду [у понедељак]! Али вреди труда.

ПрикажиСтрана 10.

Где купити

Где купити

Аризона, Бакерсфиелд, Калифорнија, Лас Вегас: Тражим било који пустињски аутомобил. Ако се ради о нативном аутомобилу из једног од тих подручја, много је мања вероватноћа да ћете имати прекомерно труљење тела. Ако то не успе, пронађите аутомобил у кругу од 500 миља да бисте могли да га возите да бисте га видели. Ништа се не може упоређивати са темељним личним истраживањем аутомобила, каже Строуд. Ако купујете аутомобил од [далеке] и само пролазите сликама, шансе су да вас зезну. Јер сам се зезнуо. Купио сам аутомобил и кад се коначно појавио, није личио на слике; тако је лако прикрити.



ПрикажиПаге 3 9.

Чувајте се трулежи тела

Чувајте се трулежи тела

Правило број 1 је да се што мање трули, каже Строуд. Искусни рестауратор је упознат са многим различитим аутомобилима и тачно зна на шта и где треба пазити. Најчешће место за тражење рђе је дно аутомобила: унутрашњи блатобрани, клацкалице и испод врата. На камионима или камионетима проверите даске и дно кабине. Такође потражите мехуриће у боји, сигуран знак да постоји трулеж.

ПрикажиПаге 4 8.

Дух - вози!

Дух - вози!

Иако Строуд тачно зна како аутомобил треба да звучи, највероватније ћете бити мало зеленији иза ушију. Идеално би било регрутовати доброг пријатеља / љубитеља аутомобила / ентузијаста / механичара да тестира аутомобил са вама. Ако не можете никога да пронађете, возите будућим возилом очима и, што је још важније, својим уши широм отворен. Морам да имам сензоре у дупету који ми шаљу сигнале у мозак! он каже. Осећам вибрације у погонском систему или мотору, лагано гасање када притиснете гас. Будите осетљиви на аутомобил. Слушајте издувне гасове, осетите колико је добро и уједначено кочење. Да ли смерници раде? '

Ако тражите добар посао и имате прорачун, очигледно неће све ове ствари функционисати савршено, али желите да пазите на ствари које ће бити скупе поправке. Црвене заставе попут бучних возова са вентилима или тона обимног белог дима који подригује из издувних цеви (посебно док покрећете аутомобил) знаци су озбиљног посла (и долара). Осетите управљач, побрините се да аутомобил не вибрира као луд када дођете северно од 50 мпх. Пазите на смртно титрање при великим брзинама, сигуран знак да аутомобил има критични недостатак.



ПрикажиСтраница 5 7 грешака у подизању које ће вас највероватније повредитиРазрадити 7 грешака у подизању које ће вас највероватније повредитиОпширније Свемирске методе вежбања које ће ваш фитнес режим подићи на нове висинеМетоде вежбања одобрене за простор за вежбање које ће ваш фитнес режим подићи на нове висинеОпширније Повећајте своју продуктивност помоћу ових научно поткрепљених вежби за вежбањеВежбање повећава вашу продуктивност помоћу ових научно поткрепљених вежби за вежбањеОпширније7.

Минд Тхе Гапс

Минд Тхе Гапс

Као и код већине финих ствари у животу, ђаво је у детаљима. Пазите на равномерне празнине на панелима у возилу: линије врата, линије хаубе и пртљажника. Уверите се да сви механизми раде. Отворите хаубу и пртљажник, више пута затворите врата и испробајте ручке на вратима. Испитајте где се блатобран сусреће са хаубом.

Добро уклапање и завршна обрада и добри размаци много ће вам рећи. Ниједан неће бити савршен, али што је ближе [савршенству] то боље. Ако размак између врата пређе од пола центиметра на врху до осмине дна, то је сигуран знак да су врата погођена и неко их није исправно поправио. Потребни су сати и сати да би линија врата била савршена, са размацима од 3/16 инча све до око возила. Ако то требате поправити, постаће скупо.

ПрикажиПаге 6 6.

Слика говори хиљаду речи

Слика говори хиљаду речи

У дигитално доба нећете увек моћи лично да видите аутомобил који желите да купите пре него што потпишете уговор. Схватам, сви покушавамо да уштедимо неколико долара. Ако плаћате сав тај новац да бисте одлетели и видели аутомобил и узели слободно време на послу, а не купили га, онда сте изгубили много новца, каже Строуд. Па чак и тада, ако купите свој савршени аутомобил, трошкови путовања да бисте га видели лако ће додати огроман укупан трошак.



Па, која је најбоља могућа алтернатива? Ако купујете аутомобил и апсолутно не можете да путујете да бисте га видели - нарочито ако је аутомобил из Мичиген-а, Минесоте, североистока или других снежних држава - набавите мноштво визуелних доказа. Обавезно затражите заиста добре, детаљне слике целог пода. Нека повуку тепих и покажу вам да изгледа добро. Јер ако неко покушава да прода заиста легитиман аутомобил, неће оклевати да направи детаљне фотографије.

ПрикажиПаге 7 5.

Буди темељит

Буди темељит

Не журите. Обавезно обавите поступак. Ако се ослањате на слике, питајте а пуно питања.

Питајте колико власника има. Питајте да ли знају шта се догодило са оригиналним мотором и мењачем. Ако је реч о аутомобилу са „малом километражом“, погледајте колико је заправо на њему пређених километара. Увек вам нешто каже ако је прошло десет различитих власника; то значи да ћете вероватно имати кофер. Имаћете нешто што је сложено: избацили су прави мотор, ставили погрешан мотор итд. '



Већина људи само погледа сам аутомобил, толико су узбуђени - „О мој боже, ево га! Обожавам овај ауто! ' Када се врате кући, хауба се не затвара како треба, врата се не затварају удесно. Тада је већ касно.

ПрикажиСтраница 8 Овако можете заузети став против ААПИ мржњеКаријера и новац Овако можете заузети став против ААПИ мржњеОпширније Повећајте своју продуктивност помоћу ових научно поткрепљених вежби за вежбањеВежбање повећава вашу продуктивност помоћу ових научно поткрепљених вежби за вежбањеОпширније Искораци заслужују место у вашем рутинском тренингу што преРазрадити Искораци заслужују место у вашем рутинском тренингу што преОпширније Четири.

Да се ​​поклапа или не поклапа

Да се ​​поклапа или не поклапа

Знате, све више откривам да људи не брину толико о подударању бројева [где се утиснути серијски бројеви мотора, оквира и мењача подударају са последњих шест цифара ВИН-а аутомобила]. То ће и даље бити важно у неким случајевима, али је важније добити аутомобил који је у доброј форми од аутомобила са одговарајућим бројевима који су иструли. У сврхе сакупљања, апсолутни класик са подударним бројевима имаће много већи плафон од оног без њега, али није често вредно главобоље - и додатних трошкова - његовог проналаска.

У основи, ми смо момци. Ако видимо аутомобил и из неког разлога смо имали искуство са тим аутомобилом и одједном га волимо и желимо га, наћи ћемо га. Неће нас занимати да ли има одговарајуће бројеве. Покушаћемо да пронађемо најбољу понуду; нешто што је возно.

ПрикажиПаге 9 3

Амерички вс Европски

Амерички вс Европски

Основно - иако тешко гвоздено - правило је да европски аутомобили вероватно имају виши плафон, али они ће коштати више и биће теже набавити резервне делове (што може озбиљно одложити или чак оштетити обнову). Амерички аутомобили нуде обиље могућности за инвестирање, али процена вредности може бити спорија. Такође, делови могу бити проблем са било којим аутомобилом из било које земље; у Строудовој радњи месецима чекају на замену хромираног дела за Понтиац Стар Цхиеф из 1957. године, па амерички аутомобили сигурно нису непробојни.

Тренутно рестаурирам Ламборгхини 400ГТ из 1966 за Адама Каролу. Пре петнаест година вероватно бисте могли да га добијете за 40.000 долара, а сада вреде близу милион долара, истиче Строуд. Тако да су европски аутомобили вероватно пут ако желите да играте ту игру.

Иако су јапански брендови у последње време повећали вредност и на њима можете наћи неке заиста добре понуде, они се у инвестиционе сврхе још увек не подударају са европским и америчким колегама. До сада, свеједно.

ПрикажиСтраница 10 два.

Шта је вруће

Шта

Куповина класичних аутомобила је некако попут некретнина. Имате одређени распон аутомобилских година који ће порасти на вредности, а следеће [модел] године ће потпуно пропасти. Дакле, ако имате новац, желите да их купите кад падну. Пронађите најбољу понуду - најбољу модел можете наћи у најбољем облик можете пронаћи, било да се ради о одговарајућим бројевима аутомобила или не.

Тренутно многи Цхрислери иду на велике паре - Цхалленгер, Цхаргер, ’69 Плимоутх Роад Руннер. За мишићаре, покушајте да се придржавате распона од 1968. до 1970. године. Кад год пређете 1970. годину, њихова вредност брзо опада.

Остали најзанимљивији типови укључују пикапе Цхеви Ц10, Понтиац ГТО и Форд и Цхевис (1936 до1941). Ера мишића аутомобила је у пуном ефекту, са Мустангима, Мопарима и Цамаросима. То су заиста пожељне и ићи ће за велике паре. Мислим да су још увек у успону, посебно Мустанг Фастбацк (1965. до 1970).

Имам осећај да ће се Мерцури Цоупес (1949. до 1951.) вратити. Дакле, ако имате новац, сада је време да га покупите.

ОСТАЛИ НАПОМЕНЕ

Мање од 15.000 долара : Порсцхе 944 или 928, Ц3 Цорветте, Датсун 240З, Интернатионал Харвестер Сцоут, Понтиац Фиеро ГТ

Мање од 25.000 долара : Форд Бронцо (1966-1977), Лотус Есприт, Волво П1800, Форд Тхундербирд (касних 50-их), Тоиота Ланд ЦруисерФЈ40(1960-1983)

Испод 50.000 долара : Ацура НСКС, БМВ М3 Е30 Цоупе, Цхевролет Цорветте Стинграи, Мерцеде-Бенз 280 СЛ Пагода, Аустин-Хеалеи 3000 Марк ИИИ, Тоиота Супра Турбо

ПрикажиСтраница 11 7 грешака у подизању које ће вас највероватније повредитиРазрадити 7 грешака у подизању које ће вас највероватније повредитиОпширније Искораци заслужују место у вашем рутинском тренингу што преРазрадити Искораци заслужују место у вашем рутинском тренингу што преОпширније Савршен стил косе на лицу за сваки тип лицаКоса Савршен стил косе на лицу за сваки тип лицаОпширније1.

Будите стрпљиви

Будите стрпљиви

Без обзира на то што кажем, највероватније ћемо бити нестрпљиви и обавити импулс, каже Строуд. Зато увек кажем да само покушате и будете стрпљиви, заиста тражите све и не бој се да прођете аутомобилом. Не осећајте се као да морате да купите прву коју видите. Јер то сам некада радио: „О мој боже, желим тај ауто! ' Не можете да верујете у цену. Али онда, након што видите шта добијате, можете да поверујете у цену.