Како променити батерију мртвог аутомобила

сам



Научите како за неколико минута појачати празан акумулатор аутомобила

Уреднички тим АскМен детаљно истражује и прегледаје најбољу опрему, услуге и спајалице за живот. АскМен може бити плаћен ако кликнете на везу у овом чланку и купите производ или услугу.


Клик, клик



Звук а празна батерија , тачније, недостатак звука док се ваш мотор не успије преврнути, створит ће вам осјећај удубљења у цријевима. Доћи ће време када ћете морати да започнете аутомобил, највероватније зато што сте фарове оставили укључене дуже време. Нажалост, ово је изузетно лака грешка, поготово код новијих аутомобила који имају контролна светла без обзира да ли су вам укључена предња светла, па се немојте осећати (пре) глупо због тога - не бисмо волели да не помињемо колико пута је ово нама се десило.



Па шта ћеш, само чекати шлеп? Не само не. Можете се носити са овим, чак и без високог нивоа механичких вештина. Ако знате како да промените гуму, можете се носити са овим. Јер више се ради о томе да можете да се бавите и бринете о послу када живот баца своје мале кривине. Јер, као што је једном рекао мудар човек, када се појави проблем, морате га бичевати. Изненађујуће је брзо и лако решити овај проблем уз мало промишљања и припреме, као и љубазности странаца. А ако знате да ће се то догодити - и јесте - нема разлога да будете неспремни.

Прва ствар која ће вам требати је сет краткоспојних каблова. Зато набавите сопствене каблове за задржавање у аутомобилу. Без сумње, много је обећавајуће за ваше шансе да приђете незнанцу, са кабловима у руци и затражите скок. То је универзално схваћен знак. Али изгледаћете као прави кретен који од некога кога не знате тражи не само да скаче по ауту, већ да му обезбеди каблове. Довољно је неугодно када сте сами, али посебно је понижавајуће ако путници рачунају на то да ћете их одвести на одредиште, па немојте бити тај тип.

За прескакање аутомобила заиста је потребан само један алат: они џамперски каблови (мада, то би и учинило да имате пуњач за акумулатор у аутомобилу комплет за прву помоћ ). Па, шта тражите приликом куповине комплета? Као што вам је неко негде можда рекао, дужина је важна. Скакачки каблови су обично у опсегу 10-20 стопа, али препоручује се 20 стопа, јер понекад аутомобили имају батерије на супротним странама мотора и може бити тешко приближити два аутомобила једни другима ако су каблови краћи.



Премештање аутомобила са испражњеном батеријом у лак положај за скок може представљати мали проблем, зависно од тога како и где је паркиран. На пример, стављање два аутомобила носом уз нос са стране прометне улице можда неће бити могуће. Штавише, неки модели имају батерију у пртљажнику, па ако отворите поклопац мотора и место батерије није одмах очигледно, обавите брзу проверу пртљажника. Друго разматрање је мерач, односно дебљина каблова, јер што је нижи мерач, то су каблови дебљи. Можда сте и негде чули да је обим важан, па у ту сврху требате потражити мерни механизам од 4 до 6. Потражите и каблове са добрим, чврстим сетом опружних стезаљки. А с обзиром на то да каблови за краткоспојнике могу бити незгодни за складиштење и могу се запетљати и запрљати, сет који долази са сопственом торбом за одлагање је одлична идеја.

Цапри Тоолс чини одличан сет који ће задовољити ваше потребе. Са 20 стопа дугачке и 4 метра са чврстим стезаљкама, све упаковане у сопствену торбу, згодне су за држање у пртљажнику и лако се постављају.

Препоручујемо: 19,65 долара на Амазон.цом

Следећи ове кораке, хајде да покренемо тај аутомобил.



  • Желећете да приближите та два возила, од батерије до батерије - највероватније, напред напред, али будите спремни за једнократну употребу са батеријом позади - али никако да се додирујете.
  • Ставите сваки аутомобил у парк или у неутрални положај, водећи рачуна да су мотори у оба возила искључени и да су паркирне кочнице постављене.
  • Отворите хаубу или пртљажник и пронађите батерију у сваком аутомобилу. Обавезно препознајте позитивни и негативни прикључак на свакој батерији. Обично црвена означава позитивно, а црна негативно, али такође можете потражити + или ПОС и - или НЕГ да бисте били сигурни. И желите да будете сигурни. Још један корисни траг је да је често позитивни стуб већег пречника од негативног.
  • Причврстите каблове. Добили сте црвени, позитивни кабл и црни, негативни кабл. Прво спојите црвену позитивну стезаљку на позитивну стезаљку у аутомобилу са добром батеријом. Затим причврстите другу црвену стезаљку на позитивну стезаљку на испражњеној батерији.

Затим прикључите црни негативни кабл на негативни прикључак на доброј батерији. На крају, причврстите преосталу црну стезаљку, А ОВО ЈЕ ВАЖНО, не на негативни прикључак на испражњеној батерији, већ до необојеног металног дела у моторном простору даље од акумулатора, попут матице на блоку мотора. (Напомена: Увек вам се наређује да ту последњу стезаљку не причвршћујете на негативни прикључак, али ретко видите објашњење зашто то није учињено. Технички би то функционисало, али постоји мали ризик од врло лошег исхода. Батерије могу испарити високо испарљиви водоник, а када успоставите последњи контакт, вероватно постоји мали лук који може изазвати експлозију. С обзиром на то да је акумулатор аутомобила пун сумпорне киселине и с обзиром на то да је ваше лице вероватно тачно изнад батерије када се то догоди, можете видети зашто можда не бисте желели да преузмете тај ризик, ма колико мали био. Дакле, да, удаљеност од батерије је добра).

  • Покрените возило са исправном батеријом. Пустите да ради неколико минута. Даље, упалите аутомобил са испражњеном батеријом и наставите да ради.
  • Уклоните каблове краткоспојника, обрћући редослед којим сте их повезали (негативи праћени позитивима). Захвалите обилато том незнанцу. За правилан бонтон није потребна никаква понуда; једног дана ће бити на истом месту. Али, платите то унапред - сви смо у томе заједно.
  • Возите се аутомобилом добрих 15 минута пре него што га искључите како бисте се батерија добро напунила.

Честитам! Добро је да кренете. И вероватно ћете се сетити да искључите та светла, бар на неко време. Шта ако сте усред ничега, без користи љубазног странца или случајног пролазника на кога се можете ослонити? Па, постоји још једна, скупља опција за једноставне џамперске каблове. Бројне компаније производе стартере за појачала акумулатора који могу заменити друго возило, пружајући сок неопходан за искакање ваше испражњене батерије. Неке се могу користити за напајање не само ваше испражњене батерије, већ и низа периферних уређаја.

Свиђа нам се ЦАТ 2000 Амп Јумп Стартер, јер има довољно ускладиштене енергије за покретање тракторске приколице, тако да ће ваш бич представљати мали изазов. Такође се испоручује са светлом за случај нужде, јер шта ако вам батерија ноћу умре?



Препоручујемо: 120,00 долара на Амазон.цом

Наравно, постоје одређена времена када није добра идеја да покушате да покренете свој аутомобил. Не покушавајте ако се ваш аутомобил налази на месту где би за вас било опасно да се крећете око њега, или једноставно не можете безбедно да управљате другим возилом довољно близу да покушате да скочите; не покушавајте у заиста тешким временским условима, попут јаког ветра или мећаве. Увек постоје тренуци када је најбоље позвати помоћ. Већина аутоклубова и мноштво полиса осигурања омогућиће бесплатну вучу од педесет миља. Проверите своје смернице и увек имајте број за помоћ на путу.

Али шта ако скок-старт не успе? Ако не можете да покренете аутомобил помоћу скока или сте се возили око петнаест минута и неће се напунити, можда имате неисправну батерију коју треба заменити. Ако вам је потребан почетни старт сваки пут када оставите упаљено светло куполе, врло је велика шанса да вам батерија не одговара.

Алтернативно, можете имати још један проблем, као што је лош алтернатор, проблем са прекидачем за паљење или везом стартера, или чак једноставно лош осигурач или накупљање корозије на терминалима акумулатора. Алтернатор често не откаже одједном, али ако почне да се квари, можда ћете видети одређене знакове, попут затамњивања или треперења фарова и мерача или вишеструке и истовремене електричне кварове, као што су радио или блокаде напајања и виндовс. Можда вам се чини да је ваш аутомобил прогоњен, као да му одједном све иде по злу, али ако вам се батерија испразнила и искусили сте неке од ових других симптома, вероватно ће вам требати нови алтернатор.

Добро је имати јефтин тестер за батерију који вам може рећи да ли батерија има довољно напуњености. Дигитални мултиметар једноставан је за употребу и лак за читање.

Дигитални мултиметар Етекцити МСР-Р500 је јефтин; мери напон, струју и отпор и једноставан је за употребу. Мерач има позадинско осветљење и велике бројеве за ситуације слабог осветљења.

Препоручујемо: 17,00 долара на Амазон.цом

Тестирање пуњења на батерији

Тестирање батерије је брзо и једноставно. Требаће вам испитивач батерије, заштитне наочаре и рукавице.

За најтачније очитавање мотор треба да буде искључен. Укључите светла на минут да бисте уклонили површинско пуњење. Испитивач батерије ће имати црвену и црну оловку. Додирните црвену на позитивну стезаљку на батерији и црну на негативну. Очитавање од око 12,6 указује на потпуно напуњену батерију, али желимо да проверимо да ли ће задржати напуњеност. Дакле, са тестером који је и даље причвршћен за терминале, упалите аутомобил. Очитавање ће се спустити, а затим поново подићи, али не би требало да падне испод око 10, а ако се поново не подигне, то је прилично добар показатељ да се ваша батерија не пуни.

Ако вам је све ово превише муцања испод хаубе, продавница аутоделова може брзо да процени вашу батерију, задовољна изгледом да вам прода нову батерију.

Инсталирање нове батерије

Већина данашњих батерија не захтева одржавање, али и даље бисте требали проверавати батерију годишње. Аутомобилске батерије у просеку трају око четири године. Ако је батерија стара и / или се не пуни, време је да ставите нову. Добра вест је да и ви то можете.

Ових дана највећи трошак који настаје док радите на аутомобилу је радна снага. Аутомеханичари наплаћују сатнице због чега би архитекта поцрвенео. Понекад је то неизбежно, али инсталирање батерије не мора бити једно од тих времена. За извођење овог поступка не би вам требало више од сат времена.

Можда бисте помислили да отрчите до локалне продавнице аутоделова, купите резервну батерију и започнете поступак извлачења старе батерије. Могли бисте то да урадите, али тако ћете обавити два путовања, а не морате. Прво извадите стару батерију, а затим је однесите у продавницу на правилно одлагање, а док је тамо, узмите нову батерију. Или још боље, наручите замену на мрежи и нека вам буде послата. Али и даље ћете морати правилно да се одложите од старог. Већина продавница ауто делова ће прихватити коришћене батерије за рециклажу. НИКАДА НЕ СТАВЉАЈТЕ АКУМУЛАТОР У ВОЗИЛА .

Ево осам ставки које ће вам требати да замените аутоматску батерију:

1. Замена батерије (наручите путем Интернета или купите када предате испражњену батерију - о томе више касније).

2. Сет утичница (метрички). Ово ће вам требати да бисте заврнули ту стезну матицу. ЕПАуто-ов реверзибилни долази са метричким и енглеским утичницама од нерђајућег челика отпорног на корозију, у прикладној футроли. Нећете морати да јурите утичницу праве величине - биће тамо где вам треба.

Препоручујемо: 20,00 долара на Амазон.цом

3. Штитници терминала батерије. Ова трака штити терминале од корозије уместо масти - много уреднија опција.

Препоручујемо: 4,00 УСД на Амазон.цом

4. Заштитне наочаре. Пљусак убода Табаска. Пљусак акумулаторске киселине? То ће оставити траг. Не морате да идете са Гуццијем - 3М прави јефтин пар који ће пружити заштиту око очију.

Препоручујемо: 9,00 долара на Амазон.цом

5. Гумене рукавице. Опет, хемијске опекотине нису ничија идеја за добар провод. Веллс Ламонт рукавице направљене су да издрже каустичне или нагризајуће хемикалије док истовремено штите ваше рукавице.

Препоручујемо: 8,00 УСД на Амазон.цом

6. Уштеда меморије. Овај уређај пружа таман толико електричне енергије да сачува сва подешавања рачунара у аутомобилу, од положаја седишта до унапред подешених радио станица. Цлоре Аутомотиве’с Мемори Савер има ЛЕД светло које вас обавештава да је заправо повезано са ОБД ИИ вашег аутомобила, тако да када ископчате батерију, рачунар и даље има напајање.

Препоручујемо: 13,00 долара на Амазон.цом

7. Маст за прикључке батерије (опционално). Било која јефтина маст ће вам помоћи - тражите премаз који спречава корозију тамо где заштитна трака не прекрива.

8. Очистите крпе. Ако је на терминалима обиље корозије, неке крпе ће вам добро доћи за почетно чишћење.

Започните са припремом за уклањање старе батерије. Због тога се побрините да сте паркирани на сигурном, равном месту са искљученим мотором и постављеном ручном кочницом.

Ако ваш аутомобил има код против крађе за ресетовање радија или навигационог система, побрините се да вам буде при руци. Обично је то написано у упутству за употребу вашег власника. Код ћете морати да унесете када се нова батерија инсталира да би електроника радила исправно након искључивања батерије. Алтернативно, згодан мали уређај који имате је уштеда меморије која се укључује у утичницу упаљача како би меморија рачунара остала жива у свој вашој електроници док се мења главна батерија. Сат ће вам бити подешен на тачно време, а радио и навигациони систем ће функционисати са свим унапред подешеним поставкама. Технологија, човече, мора да је воли.

Носећи заштиту за очи и чврсте рукавице, проверите да ли на прикључцима батерије има корозије или накупина сулфата, који ће бити прашкасто беле, плаве или зелене боје. То може ометати везу батерије, па ћете то желети очистити помоћу жичане четке. Ваше рукавице и наочаре спречиће овај нагризајући материјал са ваше коже и ван ваших очију.

Помоћу свог кључа за кључеве отпустите вијак који држи негативни (црни) терминал и кабл на негативном носачу батерије, а затим закрените и повуците терминал са стуба.

(Напомена: Никада не додирујте металне предмете, попут кључа, истовремено на оба терминала. То може проузроковати варничење или чак експлозију.)

Уклоните позитивну (црвену) стезаљку на исти начин.

Затим уклоните стезаљку за задржавање батерије помоћу кључа. Подигните батерију из лежишта. Можда је тежа него што очекујете, зато будите спремни и пажљиво подигните обе руке.

Кад се батерија испразни, проверите да ли на терминалима, лежишту и стезној стезаљци има сулфатне корозије која је остала иза вас и очистите је жичаном четком.

Подигните нову батерију обема рукама и спустите је на место, пазећи да поравнате негативни стуб са негативним прикључком и каблом, а позитивни на позитивни.

Пре постављања терминала ставите јефтине, у боји заштићене заштитне стезаљке за батерије и, ако желите за додатну заштиту, нанесите танки слој масти на ступове батерије. И једно и друго помоћи ће минимизирању корозије.

Сада можете повезати позитивни терминал са позитивним постом, а затим негативни са негативним. Притегните стезаљке на њихове ступове помоћу свог кључа.

Вратите држач за задржавање батерије и проверите да ли је батерија чврсто на месту и да ли терминали добро стоје.

Честитамо, инсталирали сте нову батерију и завршили сте. Наградите се за добро обављен посао методом коју сте одабрали. Предлажемо хладно пиво.

Не заборавите да стару батерију однесете на рециклажу. Отровна киселина и олово се лако рециклирају, а често ће продавац ваше нове батерије наплатити малу накнаду која се рефундира након предаје старе.

Врсте батерија и препоруке

Пре него што одаберете батерију, проверите у упутству за употребу одговарајуће величине и типа и места терминала батерије. Неки имају терминале на врху, други су са стране. Набавите исти тип као и стара батерија, у супротном конектори можда неће досећи или стати у простор за батерију.

Са батеријама, као и са производима, рачуна се свежина. Чак и у складишту, батерије се пуне. Желите што новију батерију. Кодове за испоруку ће можда требати мало дешифровати, али продавница вам може рећи старост батерије. Желите онај који није старији од шест месеци.

Батерије се испоручују у две главне врсте: оловна киселина која не захтева одржавање и апсорбована стаклена подлога (АГМ), која је врста оловних батерија. Некада су оловним батеријама биле потребне повремене доливања водом да би одржале раствор електролита неопходан за функционисање. Ових дана батерије троше мање воде и задржаваће течност током целог живота батерије. Капице нису намењене уклањању, зато учините себи услугу и не покушавајте, МацГивер. АГМ-ови дуже задржавају напуњеност, подносе дубље пражњење (попут остављања светла на дуже време док је мотор искључен) и постали су уобичајени у новијим возилима са функцијом заустављања и покретања која штеди гориво и искључује мотор када дођите да се зауставите на светлу. Иако АГМ-ови могу коштати и 100% више од оловних батерија, они вреде трошкова ако ваше возило дуже време не ради.

ЕверСтарт оловна киселина

За основну, оловну батерију без ометања, Еверстарт је добар избор. Њихова затворена оловно-киселинска батерија је јефтина, долази у свим величинама и у терминалним положајима, а већина их има ручку за лако замењивање. Можете га узети у већини локалних Валмартса.

Препоручујемо: Од 60,00 долара на Валмарт.цом

Оптима жута АГМ батерија

Једна од лепих карактеристика које Амазон нуди приликом куповине батерија је упит за потврду марке и модела вашег возила како би се осигурале одговарајуће величине и тип. Ово ће вам уштедети корак. Оптима Баттериес Абсорбед Гласс Мат Баттери је добар избор за оне захтевније апликације због којих се додатни трошак исплати. Оптима има изврсно трајање батерије и способност хладног пуцања, са резервом од 66 минута за даљу употребу.

Препоручујемо: 157,00 УСД на Амазон.цом


АскМен може бити плаћен ако кликнете на везу у овом чланку и купите производ или услугу. Да бисте сазнали више, прочитајте наш комплет услови коришћења .