Убер Еатс мења политику приморавајући транс возаче да се предају купцима
Убер Еатс је био приморан да поништи политику којом се убијају трансродни возачи након претње тужбом.
У уторак, АЦЛУ из Канзаса поднео жалбу против популарне услуге доставе хране због тога што није поправила грешку која приморава возаче да користе своја легална имена у апликацији. Његов клијент, 41-годишњи транс мушкарац по имену Лејн Репић, рекао је да му апликација не дозвољава да ажурира своје име за приказ осим ако не достави исправљену возачку дозволу. Забраном промене, апликација је ефективно избацила Репиц купцима.
У писму од шест страница које је поднео АЦЛУ Канзаса даље се тврди да је Репић добио смањене напојнице и могућности вожње као резултат политике, што представља додатно оптерећење за оно што је већ озлоглашено слабо плаћен посао . Такође је наводно доживео узнемиравање и исмевање, вршећи испоруке где је трпео понижавајуће коментаре и плашио се за своју безбедност јер његово истакнуто име не одговара његовом мушком полу или презентацији.
Репић је додао да је вербално узнемиравање које је доживео од стране муштерија због испадања било исцрпљујуће, заморно и понижавајуће. Када је контактирао Убер у покушају да то поправи, Репић је навео да је више пута био мртав и да су његове жалбе игнорисане.
Док ме нико физички, насилно није нападао, те микроагресије, изједају те изнова и изнова... Не треба да причам своју животну причу и не треба да ме терају у орман због то, рекао је он Ассоциатед Пресс раније ове недеље. Морате да се борите за сопствени идентитет, то вам апсолутно узима ментални данак. И ово је била моја преломна тачка.
АЦЛУ тврди да је Убер, апликација за дељење вожње која поседује УберЕатс, потенцијално прекршила државне и савезне законе подвргавајући свог запосленог узнемиравању и злостављању. У жалби се цитира прошлогодишња историјска пресуда Врховног суда , који је потврдио да је анти-транс дискриминација на радном месту незаконита према Закону о грађанским правима из 1964. Тај савезни закон забрањује дискриминацију на основу пола, заједно са категоријама као што су раса, вера, национално порекло и сексуална оријентација.
Национална организација за правно заступање такође тврди да ова политика непотребно ставља трансродне возаче у опасност од узнемиравања, деградације и насиља.
Добијање промене имена неопходне за добијање исправљене возачке дозволе је ноторно дуг и скуп процес. У свом писму, АЦЛУ из Канзаса цитирао је студију из 2015 Национални центар за трансродну равноправност (НЦТЕ) откривши да више од две трећине (68%) транс Американаца нема било какав облик личне карте која има њихово тачно име или пол. Колико 476.000 трансродних одраслих особа у САД тренутно недостају документи који тачно одражавају њихово име или пол, према недавном истраживању података НЦТЕ-а.
НЦТЕ студија је такође известила да више од трећине транс особа наводи бирократске препреке као разлог зашто нису могли да промене своја документа. То укључује накнаде повезане са процесом и трошкове узимања слободног времена ради добијања исправљене идентификације.
Транс возачи се закључавају са својих Убер налога Транс Убер возач суспендован је у Ајови, што је изазвало забринутост због технологије препознавања лица. Убер је раније био на удару група за права радника због промовисања политика за које се тврди да наносе штету запосленима. Компанија се борила да држати своје раднике класификоване као самосталне уговараче , упркос томе што је вожња примарни посао за већину својих радника. Компанија се придружила конкурентима у економији као што су Лифт и ДоорДасх донирати више од 205 милиона долара да подржи предлог 22 Калифорније 2020. године, који је тежио да се ограниче права и бенефиције радницима који се возе. Предлог је прошао.
Упркос наводној дискриминацији транс радника, Убер је јавно задржао про-ЛГБТК+ став. Заједно са Лифтом и Инстацартом, компанија је недавно потписала уговор са а Кампања за људска права (ХРЦ) писмо у којем се осуђује рекордан број анти-транс рачуна гурнут у државним кућама ове године.
Убер је рекао АП да се извинила Репићу и решила проблем након што је поднета жалба АЦЛУ оф Кансас. Компанија је такође навела да сада дозвољава возачима да изаберу име за приказ које се може разликовати од имена на њиховој возачкој дозволи.
Али остаје да се види да ли ће компанија наставити да се залаже за раднике дугорочно. Након победе у Проп 22 прошлог новембра, извршни директор Убера Дара Кхосровсхахи потврдио да је компанија тражи да се предложе и донесу еквивалентни закони у другим државама широм земље.